Cette montre a été produite entre 2012 et 2013
Série limitée, éditée en 99 exemplaires

En commémoration de son partenariat avec Jean Alesi pour la course emblématique des 500 milles d’Indianapolis, F.P. Journe a créé une série limitée de 99 pièces, l’«Octa Sport Indy 500», numérotée de 501 à 599. Inspirée de l’Octa Sport, elle est réalisée en alliage d’Aluminium de haute technologie utilisé dans l’aéronautique. Le boîtier noirci et le cadran noir affichant, outre la signature F.P. Journe - Invenit et Fecit, les logos Indy 500, Lotus et Jean Alesi, renforcent le côté sportif de cette série limitée associée à la course automobile.

Une montre inédite d’une extrême légèreté, puisqu’elle ne pèse que 53 grammes dans sa totalité. Elle a été pensée et conçue spécialement pour une activité sportive de haut niveau, mais avec un mouvement automatique de haute horlogerie. L’«Octa Sport Indy 500» offre 120 heures de réserve de marche avec un affichage heure minutes au centre, petite seconde à 5h, réserve de marche à 10h30, indication jour/nuit à 9h, et large date à 1h.

F.P. Journe a effectué de longues recherches pour trouver un matériau ultra léger et hyper résistant, pour accueillir ses calibres d’exception, tout en conservant les propriétés de haute horlogerie qui habitent le quotidien des horlogers de la Manufacture. L’«Octa Sport Indy 500» présente le nouveau mouvement F.P. Journe en alliage d’Aluminium réservé uniquement aux montres de la lineSport. La marque a également mis au point des techniques de traitements spéciaux afin de rendre l’Aluminium inrayable et lui donner les propriétés anti-corrosives et anti-allergiques indispensables.

Le mouvement en Aluminium de l’«Octa Sport Indy 500» conserve les propriétés exceptionnelles des calibres exclusifs F.P. Journe. Il possède les caractéristiques classiques de l’Octa avec : cinq jours de réserve de marche (120h), un balancier à inertie variable pour un rendement optimum qui offre à tous les modèles de la ligne Octa une stabilité irréprochable.

Des amortisseurs en caoutchouc sont fixés par un procédé inédit sur les côtés du boîtier, afin de protéger efficacement la montre des chocs, à l’instar des pare-chocs des automobiles anciennes. La couronne et la boucle déployante griffée de la signature F.P. Journe, sont elles aussi habillées d’un revêtement caoutchouc.